ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ:
ВЫБОР КАНАТОВ
В отечественной практике сложился принцип деления канатов по назначению на грузовые, стреловые, тяговые, вантовые, несущие, направляющие, подъёмные и уравновешивающие (в шахтах), ваерные и др. Такая классификация не является строгой и носит отпечаток специфики отраслевой терминологии.
КЛАССИФИКАЦИЯ СТАЛЬНЫХ КАНАТОВ
Стальные канаты различают по конструкции, которая может изменяться в зависимости от условий использования стальных канатов. Можно выделить подъемные, тяговые, несущие, армирующие и другие стальные канаты, которые применяются в машинах и сооружениях различного назначения. Спецификация и основные технические требования к стальным канатам и тросам регламентированы ГОСТ 3241, а также целым рядом зарубежных стандартов (DIN 3051 в Германии, BS 302 в Великобритании, RR-W 410 в США, UNI7291 в Италии, JIS G 3525 в Японии, NF А 47-205 во Франции и др.).
ХРАНЕНИЕ, МОНТАЖ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ КАНАТА
Основной задачей ухода за канатами в условиях их эксплуатации является сохранение формы и структуры каната, приданной ему при изготовлении, и предохранение его от механических и коррозионных повреждений. Это обусловливает соблюдение следующих основных правил хранения, монтажа и эксплуатации канатов.
ТИПОВЫЕ ПОВРЕЖДЕНИЯ КАНАТОВ
В зависимости от условий эксплуатации стальные канаты испытывают разные виды износа отдельных проволок, а также нарушения структуры. Правилами установлены количественные нормы браковки стальных канатов по числу оборванных проволок, поверхностному износу или коррозии, а также по обрыву пряди или сердечника, уменьшению диаметра или площади металлического сечения.
Показать все
КАТАЛОГ - Канат стальной - ГОСТ 3062-80
Канат одинарный свивки типа ЛК-О ГОСТ 3062-80.
Конструкция каната: 1х7(1+6)
Зарубежный аналог: Single lay rope 1x7
Описание:
Канаты типа ЛК-О устойчиво работают в условиях сильного истирания благодаря наличию в верхнем слое проволок увеличенного диаметра. Эти канаты получили широкое распространение в качестве подъемных на судах и лифтах, тормозных на шахтных подъемных установках, тяговых на канатных дорогах. Но для их нормальной эксплуатации требуется несколько повышенный диаметр блоков и барабанов.
Диаметр каната, мм | Ориентировочная масса 1000 м смазанного каната, кг |
Маркировочная группа 1770 (180) Н/мм2 | |||
Разрывное усилие, H, не менее | |||||
Суммарное всех проволок | Каната в целом | ||||
1,2 | 7,9 | 1 605 | 1 460 | ||
1,4 | 10,0 | 2 025 | 1 860 | ||
1,6 | 12,3 | 2 500 | 2 260 | ||
1,8 | 17,6 | 3 580 | 3 240 | ||
2,0 | 20,7 | 4 195 | 3 800 | ||
2,2 | 23,9 | 4 850 | 4 400 | ||
2,4 | 31,1 | 6 315 | 5 720 | ||
2,8 | 39,4 | 7 990 | 7 250 | ||
3,1 | 49,2 | 9 980 | 9 070 | ||
3,4 | 59,4 | 12 000 | 9 850 | ||
3,7 | 70,5 | 14 300 | 12 900 | ||
4,0 | 82,5 | 16 750 | 15 150 | ||
4,3 | 95,6 | 19 400 | 17 550 | ||
4,6 | 109,6 | 22 200 | 20 150 | ||
4,9 | 124,6 | 25 250 | 22 900 | ||
5,2 | 140,5 | 28 500 | 25 850 | ||
5,5 | 157,5 | 31 900 | 28 950 | ||
6,2 | 197,0 | 39 950 | 36 250 | ||
6,8 | 238,0 | 48 200 | 43 800 | ||
7,4 | 282,6 | 57 200 | 51 950 | ||
8,0 | 330,5 | 67 000 | 60 850 | ||
8,6 | 382,1 | 77 600 | 70 450 | ||
9,2 | 438.5 | 88 950 | 80 800 |